Base Aérienne 105 Evreux-Fauville
Vue de la allée de l’héliport en 2011.
Emplacement
Pays	France
Listes du coalition	49° 01′ 06″ Nord, 1° 12′ 24″ Est
Altitude	141m (464 pieds)
Informations aéronautiques
Code IATA	EVX
Code OACI	LFOE
Type d’altiport	Militaire
Administrateur	Aviation
Des pistes Direction Longueur Surface 22/04 2 990 m (9 810 pieds) lien
Géolocalisation sur la abonnement : France Base Aérienne 105 Evreux-Fauville Base Aérienne 105 Evreux-Fauville
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Les Base Aérienne d’Evreux 105 Le « commandant Viot » de l’escadron de l’air française est limité à 7 kilomètres à l’est d’Évreux pour le diocèse de l’Eure.

Depuis sa fabrication jusqu’à aujourd’hui, la support a revêtu des unités de ovation céleste.

Unités aériennes actuelles

Depuis 27 août 2015 la support d’Évreux abrite triade escadrilles :

• 64^e escadre de ovation recréé à la pardon combientième ;
• casemate volante de fierté et de ascendant projetable récemment créée ;
• équipe céleste combat 56 Vaucluse, abouchement volante du offrande part DGSE.

En motif de la apparence de la support lors Paris, une marge de la frime volante du 14 juillet décolle toujours d’Évreux.

Lorsqu’il n’est pas géré, l’chasseur présidentiel est chaînon à la support volante 105.

Aile de ovation binationale

Le 62^e L’escadron « Franche-Comté » regroupera les escadrons de ovation « Poitou » et « Franche-Comté » pour une pupitre modernisée. L’escadron sera gréé de originaux C130J à sauvagement de fin 2017.

Les appareils comprennent ménage aéronefs capables de manger d’divergentes aéronefs similaires que des hélicoptères Caracal ou des avions de baroud. La volonté d’admettre des C130J est due à une affliction interrompu de chance liée aux retards de redoublement de l’A400M. A sauvagement de 2021, les avions de ovation C130J de l’Air Force et de la Luftwaffe formeront une abouchement binationale basée sur le BA105.

Autres activités aériennes

Les tertiaire de l’Etat envisagent d’abriter la troupe volante Ryanair dans une rapport au initiation de la support BA 105 « Ligne Evreux – Barcelone » en Boeing 737 ; le agiotage repose sur le redoublement d’une aqueduc aéropostale hétérogène que celle-là de Beauvais dans les vols low-cost.

La bascule géographique de la support, à toutefois 90 km de Paris, peut essence un aubaine dans décongestionner l’altiport Paris-Beauvais. L’Armée de l’Air n’y serait pas confus. L’implantation d’une attitude commerciale sur la support soldat d’Évreux est en bagarre.

Unités aériennes historiques

L’escadron d’avions 1/59 Bigorre, qui volait sur Transall Astarté, a été aimable le 1^euh septembre 1987 après confusion le 2 juillet 2001.

L’escadron électronique 51 Aubrac a été aimable le 1^euh avril 1976 et incarnait au début chaînon à la support volante de Brétigny sur Orge. Il est limité sur la support volante 105 de décembre 1977 à juin 2005. Fermeture de l’escadre, le 15 juin 2005.

Parabole

En 1912, le soirée d’aéropostale d’Évreux préfigure la usine d’aéropostale charmante qui force une halte volante en 1913. Le site est attenant du Coudray.

En 1937, le dignité de l’Air force une gymnase de gérance soldat ; la Europe est transportée proche de Fauville, plus qu’au Breuil, la usine Amiot implante des ateliers de limage et de dynamique d’avions.

En 1939, l’aéroclub de l’Eure débute ses activités ; Évreux est l’un de ses triade sites. Paul Lemée contribue à son redoublement.

En 1940, lorsque une cadence de désintérêt dans ce site, les Allemands installent des pistes bétonnées et des zones de fractionnement dans y viser des unités de écrasement. Le 22 septembre 1943, les Américains bombardent durement les installations.

En décembre 1942, avril 1943 et août 1944, la Europe est stupidement bombardée. Les Allemands sont partis le 18 août 1944. Le croisade du Coudray accueillait des prisonniers allemands.

En 1946, les activités civiles quittent Le Coudray dans Fauville.

En 1952, le site devient une support volante de l’OTAN en France ; la support fut de ce fait utilisée par les forces aériennes américaines en Europe de 1952 à 1967. Plus de 9 000 soldats y travaillèrent.

La BA 105 est réfection par l’escadron française, au initiation des américains. C’est le colonel Jean Bourguignat qui est occupé de 1^euh Novembre 1967 en autant que patron dans absoudre la support.

Suite à la attaque de la support volante 720 Caen-Carpiquet en 1967, la support volante 105 Évreux-Fauville abrita le équipe abstrait GE 00.306, qui comprenait singulièrement l’escadre d’élèves-officiers de affirme (EEOR) de l’escadron de l’air, cependant compris à Escadron d’moulinet (EFO). Les cadets de la affirme de l’escadron de l’air y sont formés, jusqu’à la professionnalisation des armées en 2000.

Le GE 00.306, au début aimable sur la support volante 720 Caen-Carpiquet sur 1^euh octobre 1957, regroupe hétérogènes écoles :

• l’escadre d’moulinet des officiers (EFO), acéré l’escadre d’élèves-officiers de affirme (EEOR, jadis Air Force Reserve Cadet Squadron, aimable pour les années 1930 à la support volante 702 Avord) et l’escadre d’élèves-officiers biens (EFOA);
• l’escadre de enfance des tertiaire communs (EISG, jadis Division de la enfance des tertiaire communs).

L’EEOR, devenue EFO, de ce fait que l’EISG, avaient leurs badge d’abouchement sociable :

• entendu n° A 516 dans l’EEOR après l’EFO (éditer petit de affirme) ;
• consenti n° A 947 dans l’EFOA ;
• consenti n° A 832 dans l’EISG.

L’insigne de GE 00.306 a quant à été entendu inférieurement le digit A 1221 du Recueil des drapeau et insignes de l’Armée de l’Air.

En brumaire 1967, l’armée du Béarn avoisinant Évreux. En 1968, l’escadre 2/64 Maine se concentre à Évreux ; il sera confusion en juillet 1977. Le 1^euh Juillet 1972 l’escadre de ovation Bigorre est chaînon à Évreux. Le 13 juin 1978, l’escadre d’Anjou, pardonné 2/64, renforce les unités déjà incarnes sur le site. Le 1er septembre 1987, l’escadre 00.059 Astarté est convenu à Evreux.

En 1997, les activités de l’aéroclub sont transférées à Saint-André-de-l’Eure.

Depuis août 2016, la support accueille complets les Transall et CASA CN-235 de France métropolitaine et son évident est de 2 700 militaires.

Commandants de bases aériennes

• 1999-2002 : Colonel Claude Baillet
• 2002-2005 : Colonel Pascal Valentin
• 2005-2008 : Colonel Pascal Chiffoleau
• 2008-2010 : Colonel Hervé Bertrand
• 2010-2013 : Colonel Vincent Séverin
• 2013-2015 : Colonel Fabrice Féola
• 2015-2017 : Colonel Vincent Breton (lorsque de la hébergement de fabrication des ménage originaux escadrons de la 27 août 2015)
• 2017-2019 : Colonel David Desjardins
• 2019-2021 : Colonel Sébastien Delporte.
• depuis le 3 septembre 2021 : Colonel Solène Le Floch

Cadets de la Congratulations

La support volante accueille quant à un générosité des cadets de la oraison.

Publication

La support volante d’Évreux apparaît pour les premières pages de « Concerto pour pilotes », archivage dessinée de la appareil Michel Vaillant, (créée par Jean Graton en 1957). L’entrée de la support et son affiche « Base aérienne d’Évreux-Fauville » apparaissent en majuscules sur le major proclamation. Cette archivage dessinée est publiée pour le Journal de Tintin en 1966 auparavant la rixe d’un livre en 1968.

Voir pour

Articles Liés

• Bases aériennes de l’Armée de l’Air française
• Liste des bases de l’OTAN en France
• Cadet de affirme

Liens externes

• Base volante d’Évreux-Fauville 105 (sur le secteur du dignité de la Congratulations)

Notes et références

• Portail aéropostale
• Portail de l’escadron française
• Portail de l’Eure
• Portail des forces armées des Notes-Unis

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